Uwagi PIGTSiS do projektu ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (numer UC74 w Wykazie prac legislacyjnych Ministra Infrastruktury)
Członkowie PIGTSiS
Na początku 2026 r. o ponad 40% wzrosły opłaty e-Toll za przejazdy po drogach krajowych. Ale to nie koniec, ponieważ w połowie roku planowana jest kolejna duża podwyżka opłat za korzystanie z infrastruktury drogowej.
Ministerstwo Infrastruktury, od 2024 r. pracuje nad kolejnymi zamianami prawnymi mającymi uzależnić te opłaty nie tylko od poziomu emisji spalin ale także od tzw. „popularności drogi”, czyli za przejazd drogami w okolicach dużych miast opłata będzie znacznie wyższa niż za przejazd drogą takiej samej kategorii na „prowincji”.
Do zamieszczonego na stronie Rządowego Centrum Legislacji projektu ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (numer UC74 w Wykazie prac legislacyjnych Ministra Infrastruktury), w piśmie PIGTSiS – 171/P/2024 z dnia 13 grudnia 2024 r. wnieśliśmy kilka uwag, wnioskują m.in. o zwolnienie z opłaty e-Toll autobusów realizujących publiczne przewozy osób. Po ponad roku otrzymaliśmy negatywna odpowiedź, podpisaną przez Pana Stanisława Bukowca Sekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, zawartą w piśmie DDP-1.0210.1.2024 z 13 lutego 2026 r.
Scany tych dwóch pism zamieszczamy w załączeniu
